安全プラン2025の件その4。遠隔点呼と自動点呼の直近実績、そして次。
プラン2025、最新シナリオに注目。
ついこのあいだ、2023年8月の運行管理高度化ワーキンググループでは・・
遠隔点呼の「範囲」の拡大については、「事業者間等」となってました。「等」ってナンダ？的な。
さて、今回11月17日にプラン2025会議で示された最新シナリオをみると・・。
ようく見比べてください。あるキーワードが新登場しています・・・お気づきでしょうか。
共同遠隔点呼センターの未来の法的位置づけが ほのかに見えてきましたね。
共同配車×共同点呼 へ 向けて
さて、すこし余談ですが、私はとある静岡の知り合いと、遠隔点呼の「事業者外」活用の候補としてタクシー配車業務の受託センサーを共同遠隔点呼センターにしよう、という企画を考えています。
タクシー会社の持続性や、クラウドコールセンター技術の進化を考えると、「配車センター」のシェアリングは自然な流れであり、これの生涯となっているのが「点呼場」という物理営業所設置の制約（事業法）でした。いまのところは「事業者外」は認められていませんが、近いうちに認められるとずっと思っております。
いよいよでしょうか。
プラン2025 ロボ点呼届出数
点呼告示から半年、4月～9月の半年間の自動点呼（業務後）の実績が判明しました。プラン2025会議で以下のように報告されておりました。
半年間ですが、「業務後のみ」から始まった自動点呼開始から半年、「業務後のみ」という中途半端な制度（完全自動化ではない）なのに、ほぼ遠隔点呼にせまる実績です。
業務前自動点呼まで待ってられるか！ というカンジでしょうか。
業務前自動点呼の実施時期、つまり、「完全自動点呼制度化」については
想定1）2024年4月1日（点呼告示改正2024年3月末）最短
想定2）2024年7月1日（点呼告示改正2024年5月）
想定3）2025年1月1日（点呼告示改正2024年12月）
想定4）2025年4月1日（点呼告示改正2025年3月末つまり、プラン2025の最終月）
おっと、営業アピールを忘れそうでした。
遠隔点呼機器と、
自動点呼
どちらにするか、ミックスとするか、迷われている方は、是非、実機に触れることができる下記イベントセミナーなんかもやってます。想像ではなく、まずは、いじってみて考えてみてはいかがでしょうか。
まあ、どっちも真打ちですけど。
