深夜帯点呼はロボットに任せる。“会社の一員”として定着したラビットバス株式会社様のロボケビー活用事例
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アルコール検知器協議会 新着。歴代技術委員長が語る「アルコール検知器 機器認定制度」策定への道。
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航空業界の飲酒問題は、安全運航管理システム、労働安全管理システム どっちで抑える問題か？ はたまた、大胆に、「対面をやめてロボに」としてしまうほうが結果が出るかも？
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車内から酒の缶？ 2名を死なすトラックドライバーの飲酒運転。これは昭和ではなく令和8年の話だ。プラン２０３０の”飲酒運転ゼロ”施策の耐えられない軽さとこの事件、ギャップをどうする？ 国土交通大臣、いや、高市早苗総理殿。
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ヘルスをケアするのは、誰か？ 会社か？ 自分か？ ぶっちゃけある意味自堕落な私たちは、血圧、心拍、ストレス、交感神経、副交感神経に、本当に興味を持てるのだろうか?
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早朝・深夜の不規則な点呼からの解放。点呼ロボットが実現した“無理のない運行管理” 株式会社倉成観光バス様のユーザーレポートを公開
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多賀城市の飲酒RV車による１８人死傷事故を、覚えていますか？ この事件を風化させない方法はあるのか？
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