運輸安全AIラボ 第3弾 ~軽井沢スキーツアーバス事故から10年、インバウンド活況のなか貸切バス業界の安全性を、あえていま問う。 ”BUS QUALI" オープン。
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運輸安全AIラボ 第3弾 ~軽井沢スキーツアーバス事故から10年、インバウンド活況のなか貸切バス業界の安全性を、あえていま問う。 ”BUS QUALI" オープン。
記事を見る我が国の交通安全ビジョンを決めるのは、やっぱサナエさんすかね? とっとと第12次交通安全計画にアルコールインターロックを盛り込んで、スープラでデモすれば、支持率回復しますよ!
記事を見る第三期交通政策基本計画パブリックコメント。地域公共交通✕地域物流=貨客混載制度こそ、人口減少社会の最適シェアリングエコノミーでは?
記事を見る安全プラン2025から、安全プラン2030へ。伊勢崎事件を語らず、かつアルコール検知器のやり残し施策もあるようです。まだあと2ヶ月あるけど、間に合いますよね?
記事を見るヤバい、このPDF文書の多さ。物流効率化法を理解するポータルサイトを理解しようとしたら、あまりのPDFの多さに心がくじけた件。
記事を見る自動点呼機器、矢崎エナジーシステム(株)、(株)NCE、(株)コア関西カンパニー、3社(3機種)が追加認定。業務前自動点呼機器はこれで12社(13機種)に。最終的に、何社になる? 25社くらいかなあ..
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