マイカー白タク×白トラ、1車×1人×ダブルワーク(旅客・貨物)を禁じる通達が問いかける、社会資本(使用頻度の低い乗用車)の効率運用と自由な働き方(生き方)。
マイカー白タク×白トラ、1車×1人×ダブルワーク(旅客・貨物)を禁じる通達が問いかける、社会資本(使用頻度の低い乗用車)の効率運用と自由な働き方(生き方)。
記事を見る減らない指導監督違反・点呼・乗務員台帳違反半数を下回る日は来るのか!?(九州運輸局の2月、3月度監査結果)
点呼告示が改正されたよ~。その名も改正告示278号。そして、解釈と運用の通達も同時改正。
記事を見る広島のバス共創モデルと運行管理業務の一元化。広島のバス共創モデルと、ライドシェア。地域交通リデザイン法のもと、R8交通政策基本計画とR7ライドシェア基本法は "共創"できるか?
広島のバス共創モデルと運行管理業務の一元化。広島のバス共創モデルと、ライドシェア。地域交通リデザイン法のもと、R8交通政策基本計画とR7ライドシェア基本法は “共創”できるか?
記事を見る始まったよ~!運行管理業務の一元化。実施要領(先行ではない)が各運輸局へ通達されています。運行管理もBPO時代へ。
始まったよ~!運行管理業務の一元化。実施要領(先行ではない)が各運輸局へ通達されています。運行管理もBPO時代へ。
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