4月14日に国土交通省が船舶ドラレコ規則を公表した3日後、4月17日に最終弁論で無罪が主張されたその翌週、あの日 ”4月23日”を迎える。4年だ。
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タクシーの健康起因事故、大動脈瘤破裂について。健康起因事故というけれど、ドラレコも体調データもなく今後どうやって「分析」するのだろう？
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【4月30日まで10％OFF】「あー、疲れた」を速攻ケア。オムロン低周波治療器＆マッサージャで疲労対策
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孫を乗せたクルマでウィスキーを煽る父を見た、そのとき私は決意した。アルコールインターロック家族装着が増える背景に何があるのか？
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【アルコール・インターロック】静かな祈りと、一台の装置 ADHDの息子を信じ、共に見守る母の物語
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無点呼起因事故。「なぜ点呼をさせてくれないのか？」という声を上げないドライバーと、無点呼体制を暗黙的に許容する事業者の共犯関係について
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アルコールインターロックは、第12次交通安全基本計画、事業用自動車総合安全プラン2030、第三期アルコール健康障害対策推進実施計画、すべてに記載され「三歩前進」なるも、違反者2万人への装着義務化は語られず。
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中期プラン2030そろい踏み。第12次交通安全基本計画と、事業用自動車総合安全プラン2030と、第三期アルコール健康障害対策推進実施計画と。5年後、果たして日本の飲酒運転ゼロは達成されるか？ アルコール健康障害は無くなるか？
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