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シン・シン・シン点呼告示347号は、業務前自動点呼解禁Ver。4月30日付けで告示改正なるも、認定機器選定要領はこのあと？　この時間ズレ・・わざと？　意味ある？

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運行管理高度化検討会業務前自動点呼

「ITを使った点呼の外注化」がいよいよ制度化。事業者間遠隔点呼、パブコメ〆切5月28日。で、ついでにこのタイミングで業務前自動点呼の機器認定要領改正をぶっこむのはなぜ？

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運行管理高度化検討会業務前自動点呼事業者間遠隔点呼

日本版ライドシェアドライバーへの道。連載開始。クルーズ船特化のライドシェアドライバーは、良き副業になり得るか？　ライドシェアはそもそも安全なのか？　タクシー産業とどう共存しうるのか？　運転しながら考えたい。

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日本版ライドシェア自家用車活用事業