若者は、なぜ死ぬか？　人口減社会・日本における交通事故死者数は死因の何番目か？

まさか増加とは。

8年ぶり、増加（警察庁　令和５年中の交通事故死者数について）

2023年１月～12月、事故件数、負傷者数、死者数、トリプル増加。

詳細はこちらから。

日本の交通事故の歴史を俯瞰してみると・・。
昭和45年を100とした場合、令和５年度は指数16ポイントまで減少してきています。

平成5年以降順調に減少し、平成24年に一回増となったものの、全体としては大きく下がってきています。が、令和5年度、8年ぶりに前年比増。

驚きです。人口減が続く限り、路上歩行者は減り、運転者も減り、さらに安全なクルマが増えるので、事故死者が増えることは永遠にないと私は思っていました（人口増が無い限り）

日本の人口 １億2424万人

人口が、悲しいくらいに減り続けています。この統計は本当に見ると暗くなりますね。
でも、これほど現実を現している統計は他にはないです。

人口減少は、生まれる人数よりも、死ぬ人数が多いことを意味します。（生まれる人数が少ないかわりに移民を受け入れるか、観光客を7000万人常時滞在している状態にすれば滞在人口は増えますが、それは将来の夢の話）。

総務省統計局　
https://www.stat.go.jp/data/nihon/02.html
2-15　出生・死亡数と婚姻・離婚件数　より作成

ハァ・・・そりゃあ　総人口は　こうなるわけです。

死因ランキング。

日本では毎年、ざっくり１３０万人くらい　人が　死んでいます。
死因は、いろいろあります。

いわゆる　がん　が多いのであります。

さて、交通事故という死因はどこにあるのかというと・・・。

令和４年(2022)人口動態統計月報年計(概数）の概況　より

約3500人、55位という位置です。さまざまな病気（死因）に混じっての3500。

令和5年度は2600まで減っているとはいえ、個人的には　多いんだな・・と感じます。

日本の若者は、何で死ぬ？

WHOの統計では、若年層の死因No1は交通事故でした。

日本もそうなのか・・・？　

いや、違ってました。

若年層の死因No1は、世界平均の「交通災害」ではなく、自殺でした。しかも、相当な数。

交通事故とは「ケタ違い」の別の社会問題に、今頃気付いてしまいました。

また、上記死因ランキングのうち、「不慮の事故」というものがあり、９０００人を超えています。
ここに災害が含まれるようです。

災害被害の死者統計があります。

　2024年、いきなり死者が１００を超えるという。何という年初。

　地震を減らすことは、できない。被害を減らすことは、できそう。

　交通事故を減らすことは、確実に、できる。被害を減らすことも、できる。

　違いは、大きい。