熊本県の大型トラックのドライバー、午前3時、飲酒運転で逮捕

(7)大型トラックの酒気帯び衝突事故

10月22日(木)午前3時頃、福岡県の市道において、熊本県に営業所を置く大型トラックが運行中、路肩に停車中の大型トラックに衝突した。

この事故による負傷者はなし。

事故後の警察の調べにより、当該トラック運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

国土交通省メールマガジン「事業用自動車安全通信」第577号（R2.10.23） より

なぜ起きたのか？　防げなかった事故なのか？　再発防止のためには、ケース分析が不可欠です。

　・熊本県内の営業所を出た時間は、何時何分であったのか？

　・そのとき、アルコール検知器は使われたのか？

　・いや、そもそもこのとき、運行管理者（補助者）は、いたのか？

　・アルコール検知器を使い、点呼（対面かIT)が実施されていたとしたら、飲酒は運転開始後ということなのだろうか？

　・この営業所では、ドライバーへの指導（飲酒や薬物の影響による危険運転防止のための留意点）は行われていたのか？

また
　・警察による呼気アルコール検知器の結果数字は、どれくらいだったのか？
　（濃度数値は、残酒なのか、故意の飲酒なのか、多量飲酒者なのか？　日常の飲酒行動や飲酒習慣の認定に必要な事実なのです）

今後、このようなシンプルな事実を、内容に含めていただきたくことを希望いたします。

＜ヘッドライン写真は本文と直接関係ありません＞